Probleme de Mer..

Voila je démarre la voiture deux/troisième fois je part et la elle cale (3/4 Km ) , impossible de re démarrer j'attends en regardant partout pour voir si tout est normal , et j'essaie plusieurs fois et elle repart
Ca fait un bon moment quelle le fait ,et à chaque fois c'est limite niveau batterie ,je n'ose même plus me balader avec ,je cherche un peut partout mais la je séche
Mustang 289 ,carburateur refait ,allumage pertronix neuf ,volet carburateur bien ouvert ,bougies neuves ,fils neuf ,avance réglé à 12°,filtre essence neuf

Merci pour vos conseils

Et joyeux noël

Personnellement je ne saurais pas t'aider, mais j'en connais qui doivent savoir Wink

Côté bobine ça donne quoi ? Elle ne surchauffe pas ?
Ou la base du carbu pas très plane donc à chaud elle dilate et prise d'air.

PS
c'est quoi ton carbu ?

Je ne citait personne, mais je savais que c'était weber qui allait répondre !

Bobine ,elle à 1an pour le carburateur ,il est vrai que si j’accélère fort j'entends une aspiration ?? chose que je n'ai jamais entendu ...........
je vais regarder ca avec du produit à vaisselle Wink

merci

Voila le modèle

http://www.carbkitsource.com/carbs/tech/Ford/2-barrel.html

J'ai deja vu des bobines neuves HS.
Ceci dit si tu entend une prise d'air, cherche pas plus loin. Suffit de la localiser.
Si c'est la base du carbu, si il est peu déformé, possible de rattraper au papied de verre sur une surface plane. Si c'est la pipe et que c'est une pipe alu, pareil mais j'ai l'impression que c'est une pipe fonte et là... aille...

Mais normalement, seul le carbu a bougé si c'est une pipe en fonte.

oui fonte ....je cherche je cherche mais pour aujourd'hui je peux plus ,par-contre j'ai mon allumage pertronix à l’intérieur ce qui remplace les vis patinées qui étaient mal serré et du coup plus réglée Embarassed

Mais je ne vois pas trop le rapport ........
Je l'aurais un jour je l'aurais Razz

Merci

Bon j’arrête pour ce soir
Je suis un idiot et pi c'est tout

c'est bon j'ai trouvé (enfin je pense ) et j'ai honte
Quel C.n

Voila........... le ressort je suis à peut prés sur que je l'ai pas remis comme il faut

Je m'explique javais une petite fuite à ce niveau j'ai changé le joint vu qu'il m'en restait un et maintenant que j'ai vu le schéma je suis à peut prés sur que je me suis planté au niveau du ressort

je vais démonter demain première heure

http://www.carburetorfactory.com/expvw07.html

Panne con en effet mais c'est cool si ça n'est que ça ! Je te le souhaite !

Verdict ? Et oui la premiere heure est passee Very Happy

J'ai démonté et le fameux ressort est mal placé ,je vais essayer cette après midi si je peux..........

Pour me remonter le moral je me dis que l'on ne peut pas acheter l'expérience,on peut juste l'acquérir Razz

Parfait !

Bon j' ai réussi à allé faire un essai c'est bon elle fonctionne très bien ,arrivé à la maison je l'ai laissé tournée 15 minutes RAS quelques coups d’accélérateurs impeccable arrêté et redémarré au quart OUFFF
Merci pour le soutient

Je met en résolu? C'est bon?

oui ,merci

Je ferme